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德国原装 ROTORCOMP主机:采用第三代非对称齿型,主转子五齿副转子六齿、齿间落差小、故回流损失小、比一般螺杆式压缩机的容积效率提高近20%,省电约25%。

■ 主机集主转子、储油器、油器分离器、进气阀组、电磁控制阀、温度控制阀等一体化、连接点少、大大降低了整个模块泄露及故障的发生率,维修周期可延长20%。

■ 进气过滤器、进气阀:专业化设计的新型一体进气控制器、保证螺杆压缩机的绝对运转安全和经济控制,控制器取代了原来一些不必要的部件,使系统更简单、更可靠。进气过滤器将空气中尘埃及其它对主机有损坏的杂质滤除,提高进气质量,减小主机的非正常磨损。进气阀在开机时关闭以减少启动负荷、在停机和卸载时释放储油桶压力、润滑油不会回流到进气过滤器中、系统的导流功能减小了进气噪声。


■ 油气分离器:油气分离器采用旋装式设计便于拆卸更换、分离器芯可将压缩空气中的残余油分离出来,分离后残余油的含量约为1-2ppm。提高压缩空气的清洁度,降低了残余油对压缩空气后处理及用气设备的污染。

■ 温控阀:专为高环境温度、高空气湿度地区设计、温控阀在冷启动时、能使系统尽快达到最佳工作的温度、并维持恒定的润滑油温度和粘度、以防止系统内蒸气冷凝、润滑油乳化现象、延长子润滑油、主机转子、轴承等部件的使用寿命。

■ 油过滤:油过滤器采用旋装式高计便于拆更换,能有效滤除润滑油中的怵质和油劣化物, 延长主机转子、轴承等运动部件的使用寿命。

■ 冷却系统:西德工艺设计一一结合亚洲平均温度数值,专为亚洲高温、高湿地型设计、新型交互汇排冷却器,不仅热交换能力提高10%以上,并加强材料结构及抗酸抗碱处理,使其抗压、抗化学性能提高。